فرودگاه امام خمینی اردیبهشت ۱۴۰۲

معرفی پروژه

تهیه و اجرای خط کشی خط پارک فرودگاه امام خمینی

کارفرما: شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی

پیمانکار: شرکت عظیم سازه شکوه آسیا

تأمین‌کننده رنگ: شرکت ماهان راه البرز

مدت زمان اجرا: ۱ ماه

حجم عملیات خط کشی به شرح زیر می باشد:

تهیه و اجرای خط کشی محوری به روش دستی در عرض ۱۵ سانتی‌متر با استفاده از رنگ دوجزئی: ۱۰۰۰ مترطول

تمامی رنگ‌های استفاده شده در این پروژه‌، تولید شرکت ماهان راه البرز می‌باشد که طبق مشخصات استاندارد تولید شده و پژوهشکده پلیمر و پتروشیمی ایران در این خصوص تاییدیه لازم را ارائه کرده است.

رنگ‌ ترافیکی دو جزئی

رنگ دوجزئی ترافیکی که کاربرد اصلی آن خط‌کشی سرعتکاه‌ها، خطوط عابرپیاده، اجرای علائم و نوشتارهای افقی و هشداری می‌باشد و نحوه اجرای آن به صورت دستی و با کاردک انجام می‌شود.
ضخامت اجرای این رنگ بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ میکرون بسته به شرایط اجرا می‌باشد که مقدار مصرف آن ۲.۵ الی ۳.۵ کیلوگرم به ازای هر مترمربع است.

نکته کلیدی در اجرای رنگ‌های دوجزئی: آماده‌سازی سطح زیرکار

در دنیای رنگ‌آمیزی صنعتی و شهری، به خصوص برای سطوحی که در معرض تردد و سایش شدید قرار دارند، کیفیت اجرای کار به اندازه کیفیت خود متریال اهمیت دارد. در مورد رنگ‌های دوجزئی که برای معابر شهری، بلوک‌های عابر پیاده و سرعتکاه‌ها و خط کشی خط پارک به کار می‌روند، یک نکته وجود دارد که می‌تواند تضمین‌کننده دوام و زیبایی کار باشد: آماده‌سازی صحیح و دقیق سطح زیرکار. این مرحله نه تنها یک گام اجرایی، بلکه ستون فقرات طول عمر و عملکرد رنگ است.

چرا آماده‌سازی سطح زیرکار اینقدر حیاتی است؟

تصور کنید یک لباس گران‌قیمت را بدون شستشو و اتو روی یک بدن کثیف و نامنظم بپوشید! نتیجه چه می‌شود؟ بله، نه لباس خوب به نظر می‌رسد و نه فرد حس خوبی دارد. در مورد رنگ‌های دوجزئی نیز همین قاعده حکم‌فرماست. این رنگ‌ها برای ایجاد چسبندگی قوی و یکپارچه طراحی شده‌اند، اما اگر سطح زیرین پر از گرد و غبار، چربی، رطوبت یا ذرات سست باشد، این چسبندگی هرگز به طور کامل محقق نخواهد شد!