پروژه تهران منطقه ۱۸ تیر ۱۴۰۳

معرفی پروژه

تهیه و اجرای خط کشی محوری و گذرگاه‌های عابرین پیاده و سرعتکاه‌های آسفالتی منطقه ۱۸ تهران

کارفرما: شهرداری منطقه ۱۸ تهران

پیمانکار: شرکت عظیم سازه شکوه آسیا

تأمین‌کننده رنگ: شرکت ماهان راه البرز

مدت زمان اجرا: ۱۲ ماه

حجم عملیات خطکشی به شرح زیر می باشد:

تهیه و اجرای خط کشی محوری با استفاده از رنگ سرد ترافیکی به روش اسپری: ۹۰۰۰۰ مترطول

تهیه و اجرای خط کشی با استفاده از رنگ سرد ترافیکی به روش دستی: ۴۰۰۰ مترمربع

تهیه و اجرای رنگ دوجزئی : ۳۰۰۰ مترمربع

این رنگ‌ها توسط شرکت ماهان راه البرز تولید شده که در ادامه به ویژگی‌های این رنگ‌ها می‌پردازیم:

رنگ‌ ترافیکی دوجزئی

کاربرد اصلی رنگ دو جزئی ترافیکی خط کشی سرعتکاه‌ها، خطوط عابر پیاده، اجرای علائم و نوشتارهای افقی و هشداری می‌باشد و نحوه اجرای آن به صورت دستی و با کاردک انجام می‌شود.
ضخامت اجرای این رنگ بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ میکرون بسته به شرایط اجرا می‌باشد که مقدار مصرف آن ۲.۵ الی ۳.۵ کیلوگرم به ازای هر مترمربع است.

رنگ سرد ترافیکی

به نوع خاصی از رنگ‌های ترافیکی گفته می‌شود که از آن‌ها برای خط‌کشی طولی جاده‌ها و خیابان‌های سطح شهر و مشخص کردن مسیرهای مختلف استفاده می‌گردد.
این نوع رنگ تک جزئی بوده و با درصد مشخصی از حلال مخصوص خود هنگام اجرا مخلوط و مورد استفاده قرار می‌گیرد.
با توجه به این‌که عموماً از این رنگ در خط کشی محوری جاده‌ها و معابر شهری استفاده می‌گردد، لذا بسته‌بندی آن در بشکه‌های حدود ۲۵۰ کیلوگرمی می‌باشد.

لاک دوجزئی (تاپ کوت)

این نوع لاک از دو جزء تشکیل شده است که لایه ضخیم‌تر از لاک تک‌جزئی می‌توان بر روی رنگ دوجزئی کاملا خشک شده استفاده کرد.
این نوع لاک علاوه بر جلوگیری از جرم‌پذیری و کثیف شدن سطح رنگ، در عمل موجب افزایش ماندگاری رنگ نیز می‌گردد.